下摆臂损坏会影响到自动回盘主要是跟主销轴的设计有关系，可以把下摆臂球头与减震器的顶部看作成一条直线，这条直线称之为主销轴线，然后减震器的设计可以看到是往内倾往后倾，所以称之为主销内倾和主销后倾，这样设计的目的主要是保持车辆的稳定平衡，并且打死方向时能够自动回位，所以下摆臂球头如果严重损坏，这个主销轴的参数就会发生变化，所以打死方向时就不能够更好地回访，如果以后出现这种现象，可以检测一下下摆臂的球头，另外还有胶头这些，如果胶头这些严重损坏，同样也会影响到主销轴线的参数发生变化，不能够自动回盘。
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