汽车波段频率

汽车波段频率主要涉及以下几种：

1. 24GHz频段 ：

主要用于近距离探测，如盲点监测、车道变更辅助等。

有效探测距离一般在数米至数十米之间。

由于其波长较短，成本较低且技术成熟，因此在汽车领域应用广泛。

2. 77GHz频段 ：

波长更短，可提供更高的分辨率和精度。

能更准确地识别目标物体的细节和轮廓，利于小型化和集成化设计。

主要用于自适应巡航控制、防撞、盲点探测、变道辅助、泊车辅助、后方车辆示警、行人探测等。

3. 76-79GHz频段 ：

规定了汽车雷达使用频率，并明确了主要使用场景。

包括自适应巡航控制、防撞、盲点探测、变道辅助、泊车辅助、后方车辆示警、行人探测等。

该频段汽车雷达的发射功率及功率谱密度限值、通用杂散发射限值、特殊频段保护限值、接收机阻塞特性等射频技术要求。

4. 24.25-26.65GHz频段 ：

规划用于汽车雷达，使用带宽至少500MHz。

天线端口输出功率限值：10dBm；峰值等效全向辐射功率限值：47dBm；平均等效全向辐射功率限值：44dBm；带外发射限值 （e.i.r.p）: 57-59GHz 及64-66GHz: -5dBm/MHz（有效值）。

5. 77.5-78.0GHz频段 ：

在2015年世界无线电通信大会（WRC-15）上，各国讨论决定，将这一频段划分给无线电定位业务，以支持短距离高分辨率车载雷达的发展。

6. VHF和UHF频段 ：

商用专业电台和业余电台分别在VHF和UHF波段有不同覆盖范围，具体频率范围和用途可参考相关无线通信标准。

7. 蓝牙频率 ：

车载蓝牙一般设置在特定频率（如87.5MHz）以与车载MP3等音频设备同步工作。

建议根据具体应用场景和需求选择合适的频率段，并确保符合当地无线电管理规定。

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